Manual de montaje y uso — Chorreadoras de aerogommage VSX

Manual de montaje y uso — Chorreadoras de aerogommage VSX

Depósito móvil a presión — Modelos GO · POP · ZEN

GO

19 litros

POP

37 litros

ZEN

75 litros

1. Seguridad y equipos de protección ▼

El uso de EPI es obligatorio durante el trabajo:

• Capucha / máscara de chorreado que cubra la cara y los ojos.
• Mascarilla filtrante adecuada para polvo fino (tipo FFP3 como mínimo).
• Guantes, mono de protección y protectores auditivos.
• Trabajar en el exterior o en un local muy bien ventilado.

Puntos de atención:

• No dirija nunca el chorro hacia una persona o un animal.
• No abra nunca el depósito (tapón de llenado o racor) mientras esté a presión.
• Espere a la despresurización completa antes de cualquier intervención, llenado o mantenimiento.
• Aleje a toda persona sin protección de la zona de proyección.
• No utilice nunca abrasivo silíceo: prohibido para la proyección en seco.

⚠ ERROR MÁS FRECUENTE — válvula del portaboquillas: la válvula situada al final de la manguera de chorreado es únicamente una válvula de parada de emergencia. Debe permanecer abierta en todo momento durante el trabajo. No la utilice nunca para poner en marcha o cortar el chorreado: se perforaría con el abrasivo que llega a presión por detrás (véase la sección 4). La misma regla se aplica a la pistola de hombre muerto (gris / verde) si la utiliza: siempre mantenida abierta durante el trabajo.

2. Montaje completo de la chorreadora (obligatorio antes del uso) ▼

Antes de empezar: saque todas las piezas de la caja y tenga a mano el rollo de teflón suministrado: todos los racores roscados deben llevar teflón para evitar fugas de aire.

Paso 1 — Montaje de las barras

Fije las dos barras (asas) en el depósito con la tornillería suministrada.

Paso 2 — Montaje del eje y de las ruedas

Introduzca el eje, monte las dos ruedas y, a continuación, pase el clip por el orificio del eje y ábralo para evitar que se salga.

Paso 3 — Montaje del pie

Inserte el pie en la parte delantera del depósito y bloquéelo con el clip de diámetro grande.

Paso 4 — Montaje del filtro regulador de presión

Respete el sentido de circulación del aire indicado por las flechas: la ENTRADA en el lado del racor rápido (compresor), la SALIDA en el lado del depósito.

Paso 5 — Conexión del manómetro y de la manguera de chorreado

Monte el manómetro orientado hacia el depósito, conecte la manguera de chorreado y selle todos los racores con teflón.

3. Compresor: requisitos previos y conexión del aire ▼

Requisitos para hacer funcionar la máquina

• Un compresor de 100 litros / 3 CV como mínimo.
• Compresor correctamente conectado a la red eléctrica: sin alargadores de más de 5 metros, y sección de 2,5 mm² como mínimo para el alargador.

⚠ Conexión en el lado del compresor: la manguera de aire debe conectarse a la salida directa del compresor, y no a la salida regulada. La salida regulada provoca variaciones de presión en la chorreadora de aerogommage y hace que funcione mal.

Lado del compresor

Conecte la manguera de aire a la salida directa del compresor.

Lado de la chorreadora

Una vez conectado el compresor, se acopla al racor rápido de la chorreadora.

Importante: al conectar el compresor a la chorreadora, la válvula general de alimentación, la válvula de presurización y la válvula de regulación de abrasivo deben estar cerradas. La válvula de parada de emergencia (portaboquillas) debe estar abierta.

4. Las válvulas de su chorreadora (a conocer antes de la puesta en marcha) ▼

🟢 Válvula verde — válvula general de alimentación

La primera válvula (verde) es la válvula general de alimentación de la chorreadora. Es la que pone el depósito a presión y la que sirve para arrancar y parar la máquina. Debe estar cerrada durante la conexión del compresor.

🔴 Válvula roja — presurización

La segunda válvula (roja) es la válvula de presurización. Cerrada al principio, se abre una vez que el depósito está a presión y permanece después abierta durante todo el trabajo. También sirve para desatascar rápidamente en caso de atasco (véase la sección 9) y para despresurizar el depósito al parar.

🔵 Válvula bajo el depósito — regulación del caudal de abrasivo

La válvula situada en la parte inferior del depósito es la válvula de regulación del caudal de abrasivo. Debe estar cerrada en la puesta en marcha de la chorreadora y abrirse después muy progresivamente para dosificar el abrasivo.

⚠ Válvula del portaboquillas — SOLO PARADA DE EMERGENCIA

Es el error más frecuente: lea atentamente lo siguiente.

La válvula situada al final de la manguera de chorreado (la del portaboquillas) es una válvula de parada de emergencia. Debe estar abierta en todo momento durante el trabajo y solo se utiliza en caso de parada de emergencia.

• Si está cerrada durante el trabajo → la manguera de abrasivo se obstruye.
• Si está entreabierta → se perfora con el abrasivo a presión que llega por la manguera.
• Si se utiliza para poner en marcha o cortar el chorreado → se perfora con la arena que llega a presión por detrás.

⚠ Pistola de hombre muerto (gris / verde) — misma regla

Si utiliza la pistola de hombre muerto (pistola gris / verde), esta también debe estar abierta todo el tiempo (gatillo mantenido) durante el trabajo.

Es únicamente un dispositivo de seguridad: si el operario suelta la pistola, el chorro se detiene y se evitan proyecciones de arena en lugares no deseados.

No la utilice para poner en marcha o cortar el chorreado: si se acciona con la arena a presión, la pistola se desgasta con el abrasivo proyectado.

5. Puesta en marcha de la chorreadora (procedimiento completo) ▼

Antes de arrancar: compresor conectado a su salida directa (sección 3), depósito lleno de un abrasivo seco y filtrado (dejando un volumen vacío en la parte superior del depósito), tapón de llenado bien cerrado.

Paso 1 — Posición de las válvulas al inicio

• Válvula general de alimentación (verde): cerrada.
• Válvula de presurización (roja): cerrada.
• Válvula de regulación de abrasivo (bajo el depósito): cerrada.
• Válvula de parada de emergencia (portaboquillas): abierta (permanece abierta en todo momento durante el trabajo).

Paso 2 — Presurización del depósito

Conecte el aire (véase la sección 3) y, a continuación, abra la válvula general de alimentación (verde): el depósito de la chorreadora sube de presión.

Paso 3 — Ajuste de la presión (filtro regulador)

• Coloque el tapón del filtro regulador en posición alta (tire de él hacia arriba).
• Gire en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión.
• Afloje en el sentido contrario a las agujas del reloj para reducir la presión.
• La presión se lee en la escala interior del manómetro: 0,1 = 1 bar, 0,2 = 2 bar, etc.

Paso 4 — Circulación del aire

Cuando el depósito esté a presión y la presión de trabajo ajustada, abra la válvula de presurización (roja) para que el aire pueda circular y empiece a salir por la manguera de chorreado. Permanecerá después abierta en todo momento durante el trabajo.

Paso 5 — Ajuste del abrasivo

En cuanto el flujo de aire sea constante, se puede ajustar el abrasivo:

• Abra la válvula de regulación de la parte inferior del depósito muy ligeramente.
• Realice el ajuste en incrementos de 1/8 de apertura.
• No abra la válvula del todo: saldría demasiado abrasivo, el consumo sería muy elevado y el trabajo ineficaz.

Paso 6 — Ajuste durante el trabajo

Cuando el flujo de aire y el caudal de abrasivo sean constantes, la presión puede modificarse si es necesario. La máquina funciona entre 0,5 y 8 bar.

⚠ Recordatorio importante: la puesta en marcha y la parada del chorreado se realizan con la válvula general de alimentación (verde), nunca con la válvula del portaboquillas, que es únicamente una válvula de parada de emergencia y se perforaría (véase la sección 4).

6. Parada, despresurización y recarga ▼

Para cortar el chorreado:

1. Cierre la válvula de regulación de abrasivo (bajo el depósito).
2. Cierre la válvula de presurización (roja).
3. Cierre la válvula general de alimentación (verde).
4. Vuelva a abrir la válvula de presurización para despresurizar el depósito.

Una vez despresurizada la chorreadora, es posible:

• abrir la chorreadora para recargarla de abrasivo, o
• desconectarla para terminar el trabajo.

⚠ No abra nunca el tapón de llenado ni un racor mientras el depósito esté a presión: espere a la despresurización completa.

7. Mantenimiento habitual ▼

• Purgue el compresor a diario para evitar la humedad en el abrasivo.
• Purgue regularmente el vaso del filtro regulador (agua de condensación).
• Revise regularmente boquillas, mangueras flexibles y racores.
• Evite por completo la humedad en el abrasivo; vacíe el abrasivo sobrante después de cada sesión si corre el riesgo de coger humedad.
• En caso de fuga en un racor: desmóntelo, vuelva a poner teflón y apriételo de nuevo.

Soporte y servicio posventa: sav.vsx@gmail.com

8. Abrasivos: recomendados y prohibidos ▼

Abrasivos recomendados

• Garnet Multijet (recomendado).
• Los Garnet GMA que ofrecemos son reutilizables; otros granates son compatibles, pero no todos son reutilizables.
• Microesferas de vidrio, cáscara de nuez, silicato de aluminio, bicarbonato.

Filtre el abrasivo antes de usarlo y utilice únicamente un abrasivo perfectamente seco.

⚠ Abrasivos prohibidos:

• Abrasivos silíceos: prohibidos para la proyección en seco.
• Archifine.
• Rugos 2000.
• Cualquier abrasivo con una granulometría superior a 0,6 mm.

Encuentre los abrasivos aconsejados según su uso en el sitio VSX SHOP.

9. Solución rápida de problemas (atascos, caudal, presión) ▼

El abrasivo no sale:

• Abrasivo demasiado grueso (máximo 0,6 mm)
• Abrasivo húmedo
• Válvula de regulación de abrasivo demasiado cerrada (no sale abrasivo por la boquilla) o demasiado abierta (la arena sale en gran cantidad y a golpes)

Atascos / obstrucciones:

• Caudal de abrasivo excesivo (válvula de regulación de abrasivo demasiado abierta)
• Humedad en el depósito o en el compresor
• Manguera pinzada o sucia
• Cuerpo extraño en la manguera de chorreado (despresurice y desmonte el portaboquillas para extraerlo)

Desatasco rápido: en caso de atasco, cierre y vuelva a abrir rápidamente la válvula de presurización (roja): la subida de presión del depósito expulsa el tapón. Después debe permanecer abierta durante el trabajo.

Caída de presión / variaciones:

• Conexión a la salida regulada del compresor en lugar de la salida directa
• Fuga en un racor (falta de teflón)
• Compresor infradimensionado (mínimo 100 L / 3 CV)
• Alargador eléctrico demasiado largo o demasiado fino (máx. 5 m, sección mínima de 2,5 mm²)
• Filtro de aire sucio

10. Garantía ▼

La garantía del producto cubre los defectos en los elementos soldados y los elementos no sujetos a desgaste. También queda incluido en la garantía el desgaste prematuro que se produzca a pesar de un uso de la máquina conforme a las recomendaciones.

Piezas de desgaste (no cubiertas por la garantía en el marco de un uso normal):

• Boquillas
• Portaboquillas
• Junta de teflón
• Mezclador
• Válvula de regulación de abrasivo

Soporte y servicio posventa: sav.vsx@gmail.com